第426章 只需要10圈(第2/2 页)
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节奏大乱。”阿隆索分析道。
“很像我当年在巴库那个1超3,这边难度更高一点,进弯位置没有巴库宽,而且出弯还要有出色的加速,这些沙特阿美赛车能够支撑得住,劳森想着捡便宜结果成为最大受害者。”里卡多补充道。
这个内线极限1超3并不是真的4车弯中并排,比尔曼很早就踩刹车,劳森和德利尼更晚一些,但这些都不足以守住马林康,极限晚刹车还能控车,不是一般人能做得到。
又过2圈,马林康瞬间填补3秒差距,直接在直道把阿尔本生吃同时领跑比赛,此时冲刺赛才过去10圈,还剩下5圈才结束。
第12圈,萨金特和约翰逊在争夺第24位的时候发生撞车,就是简单的轮对轮碰撞悬挂或转向损坏转不过来,两台车都陷进3号弯缓冲区,把安全车召唤出来并一直带到比赛结束。
不出意外的,马林康又一次拿到胜利,比较意外的是,比尔曼只拿到第3,中间隔着阿尔本,主要还是中间过其他赛车浪费时间太多,还没追到第2就出动安全车。
“我们不是1-2?”马林康假装在无线电诧异的询问道。
“不是,但无所谓了,绝大部分东西都阻挡不了你们,丢1分就丢吧。”
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